TRIESTE - Interporto: Bilancio 2022 e Aumento Capitale.

Gli azionisti dell’Interporto di Trieste SpA hanno approvato il bilancio d’esercizio 2022 che si è chiuso con un utile di 369 K€ e un valore della produzione di 9,2 M€. Valori in decisa crescita rispetto all’anno precedente e che rappresentano il miglior risultato di sempre della società nonostante gli effetti negativi della guerra in Ucraina e il 
protrarsi, soprattutto nella prima parte dell’anno, dell’impatto del Covid-19 sulla catena logistica mondiale.Questi risultati sono stati ottenuti movimentando:• 360.795 Tonnellate di merce (+ 6,7% rispetto al 2021);• 6.358 Containers, 8.270 unità intermodali, per complessivi 28.572 TEU;• 366 Treni intermodali e general cargo allestiti (349 nel 2021);Il traffico dei mezzi pesanti (oltre 115.000 passaggi) ha segnato un decremento del 18,9% rispetto all’esercizio precedente a causa del quasi azzeramento dei mezzi provenienti dall’Ucraina e quello totale dalla Russia e dalla Bielorussia.L’incremento delle attività della logistica, espresso in tonnellate movimentate, è frutto del forte incremento delle movimentazioni effettuate nella nuova sede di FREEeste: per la prima volta dall’acquisizione dell’area nel 2017 le 
tonnellate movimentate nella sede di Bagnoli (54% delle 360.795 tonnellate complessive) hanno superato i volumi di attività gestiti nel terminal di Fernetti.Sempre relativamente alle attività della logistica, nel corso dell’esercizio si è rafforzato il rapporto e la collaborazione commerciale con l’Interporto di Cervignano SpA aumentando il volume dei traffici su ferro del terminal della controllata. La società inoltre mira a rafforzare il proprio ruolo nell’implementazione della Piattaforma Logistica Regionale, oltre a sviluppare un Network Interportuale.Interporto di Trieste ha realizzato nel corso del 2022 oltre 16 milioni di Euro di investimenti finalizzati al miglioramento ed ammodernamento delle strutture esistenti e all’efficientamento e alla sostenibilità dei flussi 
logistici, con importanti benefici sul sistema industriale locale e sulla viabilità dell’intero territorio, contribuendo anche alla diminuzione dell'impatto ambientale delle attività di trasporto e della logistica.Gli azionisti dell’Interporto di Trieste hanno inoltre deliberato un aumento di capitale di 6 milioni di Euro finalizzatoall’ulteriore sviluppo dell’intermodalità, al miglioramento delle infrastrutture logistiche e dei servizi offerti alle 
imprese del territorio.L’Interporto di Trieste – sostiene il Presidente Paolo Privileggio – con la gestione di quasi un milione di metri quadrati di strutture interportuali nelle sedi di Fernetti, FREEeste e della controllata Interporto di Cervignano, staassumendo un ruolo sempre più centrale nella logistica regionale e mira ad un ulteriore sviluppo del Punto Francoattraverso il binomio industria-logistica come avvenuto con il recente insediamento di BAT.